Keine A39!
Die Autobahn A39 soll Wolfsburg mit Lüneburg verbinden. Ein sogenannter „Lückenschluss“ von 105km, dessen Umsetzung fatale soziale als auch ökologische Folgen hätte
Rettet Bosco d’Arneo! Der Kampf gegen den Ausbau des Porsche-Testgeländes in Italien
Steineichenwald in Apulien durch Porsche bedroht Bosco d`Arneo ist ein 200 Hektar großer, alter Steineichenwald in Apulien, Süditalien. Der Wald ist eine durch die EU geschützte
Söhli muss bleiben!
„Söhli“ ist ein ca. 3 Hektar großer Mischwald mit zahlreichen alten Eichen und Buchen am Ortsausgang der Stadt Munster südlich der Lüneburger Heide. Ein örtlicher Tiefbauu
Tesla den Hahn abdrehen!
Der amerikanische Autokonzern Tesla hat in Grünheide nahe Berlin innerhalb kürzester Zeit eine riesige Autofabrik aus dem Boden gestampft. Dazu wurden Anfang 2020 ohne Baugenehmi
Hambi bleibt!
Der Hambi ist wohl der größte ökoanarchistisch geprägte Freiraum Europas. Seit über 10 Jahren ist der Hambi besetzt. Er sollte ursprünglich für den Braunkohletagebau Hambach
Besch bleibt! Gegen den Trierer Moselaufstieg
Am Rand von Trier ist schon seit über 30 Jahren der umstrittene „Moselaufstieg“ geplant. Es handelt sich um eine vierspurige Bundesstraße, die mit einer Brücke über
Wuhlheide Berlin erhalten!
Aktivist*innen besetzen seit dem Wochenende vom 13.05.23 die Berliner Wuhlheide mit Baumhäusern. Hiermit wollen sie den Bau der geplanten Straße „Tangentiale Verbindung Ost
Dieti bleibt! Hände weg vom Dietenbachwald
Die Stadt Freiburg möchte neuen Wohnraum schaffen. Für den neuen Stadtteil Dietenbach sollen dafür bis zu 50.000 m² artenreicher Mischwald gerodet werden. Unter den mehr als
Sterki bleibt!
In Zeiten von Klimakrise und Waldkrise dürfen keine alten Wälder für neue Autobahnen gerodet werden! Das ist Verkehrspolitik von gestern! Mit einer Gesamtfläche von 204 ha ist
Emmauswald bleibt!
Die Initiative “Emmauswald bleibt” setzt sich aus Neuköllner:innen zusammen, die den Schutz des Waldes auf dem ehemaligen Emmauskirchhof für zwingend erforderlich halten und