Weshalb die TVO nicht gebaut werden darf

Die TVO (Tangentiale-Verbindung-Ost) ist eine neue Straßenverbindung von Biesdorf in Fortsetzung der Märkischen Allee entlang dem Eisenbahn-Außenring bis zur Spindlersfelder Brücke in Köpenick. Der geplante Straßenabschnitt ist 6,4 km lang und führt direkt durch die Wuhlheide. Die geschätzen Kosten für das Projekt belaufen sich aktuell auf 351 Millionen Euro. Es ist jedoch davon auszugehen, dass die Kosten weiter steigen werden. Schon jetzt ist die TVO somit das zweit-teuerste Straßenbauprojekt Berlin.

Ziel der neuen Straße ist die Entlastung der Köpenicker Straße und der Treskowallee. Eine Vielzahl von Studien zeigt allerdings, dass neue oder erweiterte Straßen im Durchschnitt zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen führen. Insgesamt führen Entlastungsstraßen also immer zu mehr Verkehr und verfehlen daher ihren Zweck. Der Bau der sogennanten Entlastungsstraße sorgt somit nachweislich nicht nur zur weiteren Lärm & Geruchsbelästigung der Anwohner*innen, sondern entfernt uns ebenfalls weiter von der Einhaltung unserer Klimaziele. Zuletzt auch dadurch, dass durch den Bau der TVO 14,6 ha des Wald gerodet werden müssten, davon sind 4,2 ha wertvoller Eichenwald in der Wuhlheide. Laut neuesten Angaben werden es sogar 15.8 ha gerodete Waldfläche sein.