Leinemasch BLEIBT
Unser Protest gilt nicht einer neuen Autobahn, sondern dem geplanten autobahnartigen Ausbau des Südschnellwegs durch das Landschaftsschutzgebiet Leinemasch in Hannover.
Die vierspurige Bundesstraße soll keine neuen Spuren bekommen, aber – im Zuge einer Sanierung – Rand- und Mittelstreifen; sie würde damit von gut 14 auf mehr als 25 Meter verbreitert werden. Für diese rund zehn zusätzlichen Meter müssten entlang der knapp vier Kilometer langen Strecke etwa 13 Hektar Baum- und Strauchbewuchs weichen. Der Nutzen: Das Tempolimit könnte von 80 auf 100 hochgesetzt werden.
Der Planfeststellungsbeschluss sieht für die Brücken in der Leinemasch einen „spätesten Baubeginn Mitte 2022“ vor; das wäre kaum ohne größere Rodungen noch in der Saison 21/22 möglich.
Aktuell – Ende 2021 – liegen Klagen und Eilanträge gegen den Planfeststellungsbeschluss beim Oberverwaltungsgericht in Lüneburg. Das „Bündnis gegen den Ausbau des Südschnellwegs“, das im Sommer unter anderem große Fahrraddemos gegen den Ausbau organisiert hatte, konnte in kurzer Zeit 25.000 Euro für Gerichtskosten einsammeln.
Als „Leinemasch BLEIBT“ gehen Menschen seit Mitte November jeden Sonntag mit einer Karte der rodungsgefährdeten Flächen einen Teil des Südschnellwegs entlang. Sie stellen dort, direkt am Ort der geplanten lokalen Zerstörung, den Zusammenhang her zur total verfehlten Klima- und Verkehrspolitik unserer Regierung(en) und dem globalen Kampf für Klimagerechtigkeit.
Sollte der Eilantrag abgewiesen werden, setzen sie auf breite Solidarität und spürbaren Widerstand gegen die dann mögliche sofortige Rodung.
Widerstand gegen den Ausbau des Südschnellwegs ist auch deshalb so relevant, weil dieser Ausbau zum einen als erstes Teilstück einer südlichen „Entlastungsautobahn“ für die A2 betrachtet werden kann. Neben den 850 Kilometern geplanten Autobahnneubaus finden sich im Bundesverkehrswegeplan eben auch weitere nicht ganz so offensichtliche Straßenbauprojekte, die ebenso aus der Zeit gefallen sind.
Zum anderen sind in Hannover neben dem Südschnellweg mehrere weitere Bundesstraßen und insbesondere deren Brücken sanierungsbedürftig. Mit dem Argument aktueller Sicherheitsstandards wird dies zum Teil bereits direkt mit einer Verbreiterung gleichgesetzt.
Der Status Quo motorisierten Individualverkehrs wird noch immer nicht in Frage gestellt.
Informative Fahrt durch die bedrohte Leinemasch
- Website leinemaschbleibt.de
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Döhrener Maschpark, Hannover
Jeden Sonntag: Leinemasch Bleibt! Infospaziergang & Mawa
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