Leinemasch BLEIBT

Leinemasch BLEIBT

Unser Protest gilt nicht einer neuen Autobahn, sondern dem geplanten autobahnartigen Ausbau des S├╝dschnellwegs durch das Landschaftsschutzgebiet Leinemasch in Hannover.

Die vierspurige Bundesstra├če soll keine neuen Spuren bekommen, aber ÔÇô im Zuge einer Sanierung – Rand- und Mittelstreifen; sie w├╝rde damit von gut 14 auf mehr als 25 Meter verbreitert werden. F├╝r diese rund zehn zus├Ątzlichen Meter m├╝ssten entlang der knapp vier Kilometer langen Strecke etwa 13 Hektar Baum- und Strauchbewuchs weichen. Der Nutzen: Das Tempolimit k├Ânnte von 80 auf 100 hochgesetzt werden.

Der Planfeststellungsbeschluss sieht f├╝r die Br├╝cken in der Leinemasch einen ÔÇ×sp├Ątesten Baubeginn Mitte 2022ÔÇť vor; das w├Ąre kaum ohne gr├Â├čere Rodungen noch in der Saison 21/22 m├Âglich.

Aktuell – Ende 2021 – liegen Klagen und Eilantr├Ąge gegen den Planfeststellungsbeschluss beim Oberverwaltungsgericht in L├╝neburg. Das ÔÇ×B├╝ndnis gegen den Ausbau des S├╝dschnellwegsÔÇť, das im Sommer unter anderem gro├če Fahrraddemos gegen den Ausbau organisiert hatte, konnte in kurzer Zeit 25.000 Euro f├╝r Gerichtskosten einsammeln.

Als ÔÇ×Leinemasch BLEIBTÔÇť gehen Menschen seit Mitte November jeden Sonntag mit einer Karte der rodungsgef├Ąhrdeten Fl├Ąchen einen Teil des S├╝dschnellwegs entlang. Sie stellen dort, direkt am Ort der geplanten lokalen Zerst├Ârung, den Zusammenhang her zur total verfehlten Klima- und Verkehrspolitik unserer Regierung(en) und dem globalen Kampf f├╝r Klimagerechtigkeit.

Sollte der Eilantrag abgewiesen werden, setzen sie auf breite Solidarit├Ąt und sp├╝rbaren Widerstand gegen die dann m├Âgliche sofortige Rodung.

Widerstand gegen den Ausbau des S├╝dschnellwegs ist auch deshalb so relevant, weil dieser Ausbau zum einen als erstes Teilst├╝ck einer s├╝dlichen ÔÇ×EntlastungsautobahnÔÇť f├╝r die A2 betrachtet werden kann. Neben den 850 Kilometern geplanten Autobahnneubaus finden sich im Bundesverkehrswegeplan eben auch weitere nicht ganz so offensichtliche Stra├čenbauprojekte, die ebenso aus der Zeit gefallen sind.

Zum anderen sind in Hannover neben dem S├╝dschnellweg mehrere weitere Bundesstra├čen und insbesondere deren Br├╝cken sanierungsbed├╝rftig. Mit dem Argument aktueller Sicherheitsstandards wird dies zum Teil bereits direkt mit einer Verbreiterung gleichgesetzt.

Der Status Quo motorisierten Individualverkehrs wird noch immer nicht in Frage gestellt.

Informative Fahrt durch die bedrohte Leinemasch

September 26, 2022 in

Radweg / Schnellweg-Unterf├╝hrung

December 03, 2022 in

Hannover, Leinemasch BLEIBT Mahnwache D├Âhrener Maschpark, H├Âhe Bezirksportanlagen

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